ATAGO（愛拓）折光儀應用於汽車製造行業
2021-02-04
現代汽車製造是一個高精尖的工程，不是一個沙發四個輪子，而是機械與電子技術的完美融合。現代化汽車的製造過程，從以前的刺耳喧囂到平靜有序，從雜亂無章到優雅高端的華麗轉身！
汽車是如何生產出來的？簡單概括為五道工序
第一道 衝壓工藝
生產各種車身衝壓零部件
利用衝床將鋼板壓成車的外殼，衝壓是第一步也是汽車製造中非常重要的步驟。首先是把整卷鋼板開卷後裁剪成各種指定尺寸的鋼板，經過切邊再分配到各個衝壓機上，才能送到焊接車間，進行下一道工序。
因此，衝壓技術對汽車的產品質量、生產效率和生產成本都有重要影響。衝壓概括大致分為兩大類：成形工序和離形工序。
第二道 焊接工藝
將各種車身衝壓部件焊接成車身
焊接工序是汽車高新技術應用相對集中的場合，主要由大量焊接機器人和自動化焊接設備構成汽車車身焊裝生產線，把衝壓好的各個零部件分別焊裝，經過這一工序後，車型框架基本成形。
第三道 塗裝工藝
防止車身鏽蝕，使車身外表靚麗常新
車身完成焊接工藝後，車體先經過磷化處理或電泳防鏽處理，為車身後續噴漆做準備，通過設定好的顏色塗料進行噴塗。車身塗料包括底漆、電泳底漆、中間塗層、麵漆、罩光漆等等，不同作用的塗料相應的要求也不盡相同。
第四道 總裝工藝
將車身底盤、內飾各個部件組裝成一台完整的車
經過塗裝完成後，總裝車間將發動機、變速箱、懸掛係統、輪胎、各種油水管路、各種電氣設備、玻璃、座椅、內飾安裝齊備並加注油水。
第五道 全車檢驗與試車
出廠前最後檢驗，排除缺陷與故障，確保合格出庫銷售
包括檢測發動機的零部件，加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必備的液體，預熱安裝側麵防擦條，四輪定位檢測、密封性能測試等，任何一道不合格都將直接返回生產線重裝。完成所有檢測後需進行試車，測量汽車的動力係統、懸掛係統、刹車係統是否良好，各類按鍵是否良好，雨刮是否正常等等，一切檢驗合格才能送至停車區等待出庫銷售。
折光儀可用於測量各種水溶液，如：油基溶液、纖維溶液、各類機油，潤滑油、洗滌劑，脫膜劑，清洗液，氫氧化鈉等溶液的濃度 。溶液的Brix值與濃度之間呈線性比例關係。通過使用折光儀測量其Brix值與建立的轉換表來確定其濃度，幫助確定溶液中可溶性固形物的總含量。
ATAGO（愛拓）便攜式折光儀，適用於切削液、淬火液、脫膜劑、離形劑、清洗液、玻璃水、防凍液等液體的濃度快速檢測。便攜式設計，樣品量少，數字顯示，測量快速，非常適合現場快速抽樣測量，方便檢測人員在車間操作。
PAL-1（通用型）、PAL-102S（切削液）、PAL-Urea（車用尿素）
PAL-03CS（防凍劑）、PAL-88S（丙二醇）、PAL-91S（乙二醇）
ATAGO（愛拓）全自動折光儀 RX 係列，通過測量各種液體的折射率（nD）和濃度（Brix%），具有高精度（折射率±0.0004），量程寬（Brix 0.00～100.00%）的特點，幫助研發實驗室精準檢測各類化學溶液劑濃度，是研發的必備儀器之一，常應用於塗料、清洗液等各類液體的高精度檢測。
RX-5000i（通用型號）、RX-5000α（暢銷型號）、RX-7000i（高精度）
RX-9000α（高溫樣品）、RX-007α（低濃度）、RX-5000α-Plus（超高精度）
ATAGO（愛拓）在線折光儀，又稱：在線濃度折光儀，安裝於各類生產線上與槽罐體上，實時監測各種化工溶液的折射率與濃度，如：切削液、淬火液、脫膜劑、離形劑、清洗液等這類金屬加工液，其濃度直接影響到液體效果的發揮，ATAGO（愛拓）在線折光儀的應用，幫助企業實時監控濃度變化，節省人力成本，提高生產自動化水平。
CM-800α（通用型）、PRM-100α（高精度）、PRM-2000α（低濃度）
CM-800α-EG（乙二醇）、CM-BASEα（性價比高）、PAN-1（安裝簡易）
塗料的粘度，又稱塗料黏度計，也叫塗料稠度計，塗料的粘度直接影響塗料的施工性能、漆膜的流平性、流掛性，塗料粘度對塗裝性能能有主要影響，是噴塗工藝的一項重要控製參數。
ATAGO（愛拓）旋轉式粘度計 VISCO，常應用於各種塗料的粘度測量，如：底漆、電泳底漆、中間塗層、麵漆、罩光漆等等。旋轉粘度計 VISCO，便攜式設計，樣品量少，操作簡易，直接測量液體的粘度，測量範圍廣，備用三個轉子，可對應不同高中低粘度樣品的測量，結構緊湊，既可應用於實驗室，也可應用於現場快速測量。
VISCO（通用型）、VISCO ULA（超低粘）、VISCO B(L）支架型、VISCO 恒溫裝置
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